Proyecto de ley busca resolver demanda de 15 años sobre las calles preferenciales de la planta urbana
Un proyecto de ley que analiza la Comisión de Transporte de la Cámara de Representantes podría resolver una problemática que Paysandú arrastra desde hace unos 15 años respecto a la prioridad de paso en calles preferenciales y avenidas. La iniciativa propone establecer expresamente que quien circula por una vía preferencial no pierda esa condición cuando gira, mientras que el conductor que se incorpora desde una calle señalizada con “Pare” o “Ceda el Paso” deberá detenerse o ceder la preferencia.
El director de Tránsito de la Intendencia de Paysandú, Gastón Berretta, integró una delegación que compareció ante la comisión parlamentaria para respaldar la modificación del artículo 17, numeral 6º, de la Ley 18.191, de tránsito y seguridad vial.
“Después de 15 años que tenemos esta problemática en Paysandú, poderla solucionar” sería un avance importante, señaló Berretta, quien destacó que “el proyecto fue presentado en noviembre del año pasado y continúa avanzando en el Parlamento”.
La propuesta surgió luego de planteos realizados por Paysandú y otras intendencias en ámbitos de coordinación entre directores de Tránsito. Posteriormente, el organismo nacional de seguridad vial tomó el tema y se elaboró el proyecto que fue remitido por el Poder Ejecutivo.
“Nosotros pretendemos que el conductor que venga por una calle preferencial, cuando en una intersección el otro se encuentre con un cartel de Pare o Ceda el Paso, no pierda la preferencia al doblar, al girar”, explicó Berretta. La modificación agregaría una precisión a la legislación vigente, estableciendo que el cambio de dirección o de sentido de marcha no hace perder la preferencia correspondiente a una vía determinada como preferencial mediante señalización. Se mantienen las obligaciones especiales respecto a peatones y otros usuarios vulnerables.
Para Berretta, “la modificación permitiría terminar con las distintas interpretaciones que actualmente pueden producirse ante un siniestro”.
“Lo que la propia ley dice es que no debe haber incertidumbre. El conductor debe circular con una normativa clara, una normativa que realmente determine certeza y no circular con miedo, que es lo que está sucediendo”, afirmó.
Agregó que “cuando a veces uno se encuentra transitando por una vía, las interpretaciones ante un eventual siniestro son múltiples. Entonces tenemos que tratar de solucionar esta situación”.
La Intendencia trabajó el planteo junto a la Comisión de Tránsito de la Junta Departamental, con representación de los distintos partidos políticos. La delegación que concurrió al Parlamento estuvo acompañada además por el director de Administración, Martín Thomasset, mientras que el tema también fue abordado con legisladores nacionales.
Berretta destacó la receptividad encontrada en la Comisión de Transporte. “Creo que vamos por buen camino porque nos vinimos con muy buenas sensaciones al respecto”, expresó. Según explicó, la comisión deberá “continuar ahora el análisis del proyecto y, de obtener aprobación, será remitido al plenario de la Cámara de Representantes”.
El director de Tránsito subrayó además que la modificación tendrá alcance nacional y no solamente departamental. “Esto va a generar un cambio a nivel país”, señaló.
Valoró también que exista coincidencia política sobre la necesidad de clarificar la normativa. “Los proyectos de ley a veces se quedan encajonados. Esto se está trabajando realmente bien”, sostuvo.
EL TELÉGRAFO
